中置直驱，不是轮毂
质量集中在摇臂枢轴，路面变成碎石时后轮依然咬得住。
27 Ah 可换电池
9.8 kg 的 21700 电芯装在铝合金托架内，随车附充电器。
IPX6 整机防水
高压水枪、涉水路段与雨季通勤，一并算在内。
真刹车，真前叉
45–48 mm 倒置前叉，前后油压碟刹。
H2 PLATFORM
一副车架，三种性格。
- FRAME高碳钢
- DRIVE中置直驱
- SEALINGIPX6
1,135 MM WHEELBASE
FILM / 00:38
66 公斤，没有怠速。
没有暖机，没有换挡，没有声音把整条林道叫醒。这是 H2 从冷车到全扭矩的全部过程。
00:00冷车启动：开机、自检、就绪
00:12林道段：第 38 公里，第三块电池
00:28换电：90 秒，不需要工具
动力总成
真正重要的，是这些数字。
额定 2,000 W 留足散热余量，需要时爆发出 5,000 W 峰值，轮上 218 N·m，没有变速箱、没有离合器，也没有噪音投诉。
CTRL 60V / 80A
CHARGER 67.2V / 3A
PEAK
5,000W
RATED 2,000 W
车型阵容
进入野路的三种方式。
同一套平台，三种取向。按你真正骑行的路面，选择轮胎与姿态。
工程设计
经得起狠骑，也经得起快修。
每个子系统用一把 4 mm 和一把 6 mm 内六角就能拆开。这是有意的——车队与租赁运营商要在现场维保。
中置直驱总成
电机位于摇臂枢轴，通过链条驱动后轮，重心集中，非簧载质量低。
60 V / 27 Ah 平台
1,620 Wh 的 21700 电芯组，BMS 单体监控，90 秒换装。
IPX6 密封
雨天、涉水与高压水枪清洗均无问题。
45–48 mm 倒置前叉
铝合金外管，阻尼可调，320 mm 离地间隙。
5 英寸液晶仪表
速度、电量、故障码与保养提醒，阳光下可读。
一把内六角就能拆
覆盖件、电池、前后轮均可现场拆装。
售后支持
下单之前，还有疑问？
售后邮箱由真正骑车的人值守，通常一个工作日内回复。
实际续航是多少？
27 Ah 电池标称 50 公里。78 kg 车手、越野胎、900 米爬升的实测为每块电池 38 公里。混合越野按 35–45 公里规划，公路约 45–55 公里。
可以上牌上路吗？
越野版与林道版不可以。街道版可应要求做欧盟 L1e-B 认证，周期 6–8 周，按市场单独报价。英国目前暂无型式认证。
换电池要多久？
约 90 秒：钥匙开锁、提手取出、放入新电池。电池重 9.8 kg。
可以自己保养吗？
可以。覆盖件、车轮、刹车与电池均可使用 4 mm 与 6 mm 内六角拆装。控制器为密封件，固件通过服务 App 蓝牙升级。
经销订单交期多久？
样品 7–10 天，批量订单 30–45 天，视数量与配色而定。海运至欧洲另加 30–38 天。
支持 OEM / ODM 吗？
50 台起可定制配色、贴花、车联网硬件与贴牌包装；200 台起可讨论车架级改动。