Firmware 2.4 en despliegue: regeneración más suave y mejor arranque en frío.
Año modelo 2026 · Plataforma H2

Sin motor. Sin excusas.

5.000 W de pico en el motor central, 200 N·m en el eje y 66 kg que puedes levantar sin pensarlo. La H2 es una enduro eléctrica hecha para terreno sin horario.

Velocidad máxima
70km/h
Autonomía
50km
Peso en orden de marcha
66kg
Par motor
200N·m
H2 / 2026 OFF-ROAD
SKYLINE H2 Off-Road in Olive Drab
MOTOR200 N·m
PACK60 V · 27 Ah
SKYLINE H2 Off-Road 5912,80 AUD
La máquina

Todo lo necesario. Nada que sobre.

Sin embrague, sin mantenimiento de cadena, sin carburador. Solo un puño, una batería que se cambia en 90 segundos y un chasis que te dice qué está haciendo la rueda trasera.

Ficha técnica completa
01

Central, no de buje

La masa va en el pivote del basculante: la rueda trasera se mantiene plantada en piedra.

02

Batería extraíble de 27 Ah

9,8 kg de celdas 21700 en cuna de aluminio, cargador incluido.

03

Estanqueidad IPX6

Lavado a presión, vadeos y monzón sin problema.

04

Frenos y horquilla reales

Horquilla invertida de 45–48 mm y discos hidráulicos.

H2 PLATFORM

Un chasis, tres caracteres.

  • FRAMEAcero de alto carbono
  • DRIVEMotor central
  • SEALINGIPX6
SKYLINE H2 platform side profile 1,135 MM WHEELBASE
FILM / 00:38

66 kilos, sin ralentí.

Sin calentar, sin marchas y sin despertar todo el sendero. Del arranque en frío al par completo.

00:00Arranque en frío: encender, autotest, listo
00:12Tramo de sendero: kilómetro 38, tercera batería
00:28Cambio de batería: 90 segundos, sin herramientas
Tecnología
H2 / BRAND FILM
Tren motriz

Las cifras que importan.

2.000 W nominales para tener margen térmico y 5.000 W de pico cuando lo pides. 218 N·m a la rueda, sin caja de cambios, sin embrague y sin quejas por ruido.

CTRL 60V / 80A CHARGER 67.2V / 3A
Potencia nominal 2,000 W
Potencia de pico 5,000 W
Par motor 200 N·m
Par a la rueda 218 N·m
Controlador 80 A
Velocidad máxima 70 km/h
Autonomía (homologada) 50 km
La gama

Tres formas de entrar al barro.

Una plataforma, tres intenciones. Elige neumático y postura según dónde ruedas de verdad.

Ingeniería

Hecha para el uso duro, fácil de mantener.

Cada subsistema se abre con una llave Allen de 4 y otra de 6 mm. Es intencionado: las flotas y los alquileres mantienen estas motos en campo.

Conjunto de motor central

Motor en el pivote del basculante, transmisión por cadena. Masa centrada y poca masa no suspendida.

Plataforma 60 V / 27 Ah

1.620 Wh de celdas 21700 con BMS por grupos. Cambio en 90 segundos.

Sellado IPX6

Lluvia, vadeos y lavado a presión dentro de especificación.

Horquilla invertida de 45–48 mm

Barras de aluminio, amortiguación ajustable, 320 mm de altura libre.

Pantalla LCD de 5 pulgadas

Velocidad, carga, códigos de fallo e intervalos de servicio. Legible al sol.

Dos llaves Allen, toda la moto

Carrocería, batería y ambas ruedas se desmontan en campo.

Aplicaciones

Una plataforma. Cuatro negocios.

Del fin de semana de un particular a una flota de alquiler de 200 unidades: misma especificación, homologación y soporte.

01

Parques de off-road

Parques de 40 unidades, seis horas al día

02

Movilidad urbana

Una carga por semana

03

Flotas de alquiler

1,4 baterías por moto, 41 % menos paradas

04

Última milla

Cero emisiones, zonas restringidas

Profesional

Hazte socio de SKYLINE.

Distribución, flotas y OEM con precios escalonados transparentes, apoyo de homologación UE y repuestos en Róterdam y Ningbo.

  • Pedido mínimo desde 10 unidades, hasta un 40 % bajo PVP
  • OEM / ODM: colores, gráficas, telemática y marca blanca
  • Documentación CE / FCC y apoyo a homologación L1e-B
  • 12 meses de garantía y repuestos en 48 horas
Soporte

¿Dudas antes de decidir?

Al otro lado del correo de soporte hay gente que rueda, normalmente responde en un día laborable.

¿Cuál es la autonomía real?

50 km homologados con la batería de 27 Ah. Con piloto de 78 kg, neumáticos de tacos y 900 m de desnivel medimos 38 km por batería. Calcula 35–45 km en campo y 45–55 km en asfalto.

¿Es legal en carretera?

Las versiones Off-Road y Trail no. La Street puede homologarse como L1e-B en la UE bajo pedido (6–8 semanas, presupuesto por mercado). En Reino Unido no tenemos homologación de tipo.

¿Cuánto tarda cambiar la batería?

Unos 90 segundos: abrir, levantar por el asa y colocar la nueva. Pesa 9,8 kg.

¿Puedo mantenerla yo?

Sí. Carrocería, ruedas, frenos y batería se acceden con llaves Allen de 4 y 6 mm. El controlador va sellado; el firmware se actualiza por Bluetooth.

¿Plazo para pedidos de distribuidor?

Muestras en 7–10 días, pedidos de producción 30–45 días según volumen y color. El transporte marítimo a Europa suma 30–38 días.

¿Ofrecen OEM / ODM?

Desde 50 unidades: colores, gráficas, telemática y marca blanca. Desde 200 unidades hablamos de cambios de chasis.

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