固件 2.4 正在推送——能量回收更线性,低温启动更顺畅。
BRAND

造一台我们自己也愿意骑的车。

SKYLINE 起步于 2019 年,一群做电驱总成的工程师和几个周末泡在林道里的车手。我们不喜欢当时市面上的电动越野车:要么是加了电池的自行车,要么是价格高到没人敢摔的重机。

我们的判断很简单:越野车的核心是可控的扭矩与可承受的重量。于是我们把电机放在摇臂枢轴处,把电池做成 90 秒可换,把整车控制在 66 kg。剩下的,是把它做得足够结实,让租赁车队也能放心交给客人。

今天,H2 平台在 48 个国家销售,服务越野公园、租赁车队、配送运营方与个人玩家。工厂在宁波,工程与市场团队分布在宁波与鹿特丹。

— SKYLINE, Ningbo
SKYLINE concept test mule
CONCEPT 01 / LOAD-RIG TEST MULE
2019成立
20,000平方米工厂
48个市场
86名员工
TIMELINE

一条不快的路线。

2019

在宁波成立,第一台样车是一台改装的山地车。

2021

H1 平台量产,第一批量产车交付给斯洛文尼亚的一个越野公园。

2023

H2 平台发布:中置直驱、可换电池、IPX6。

2025

欧盟售后仓落地鹿特丹,备件 48 小时发运。

2026

固件 2.4 推送,DACH 经销网络启动。

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